वासिङ्टन, भदौ २३ (असनबजार पत्रिका) : अमेरिका र चीनबीच यत्तिधेरै तिक्तता बढेको छ कि एक अमेरिकी लडाकु विमानमा चिनियाँ पार्टपूर्जा जडेको पत्ता लागेपछि उसले लडाकु विमानको प्रयोग गर्न नै स्थगन गरेको छ । चीन दुनियाँमा चोरी प्रविधि र रिभर्स इन्जिनियरिङका लागि कुख्यात रहेको छ । एफ–३५ रेप्टर लडाकु विमान अमेरिकाको पाँचौ पुस्ताको स्टेल्ठी हो । यसलाई अहिलेसम्म निर्मित राडारले पहिचान गर्न सक्दैन । यसको गति बेमिशाल छ । यो विमान ६० हजार फिटभन्दा माथि उड्न सक्छ ।
पेन्टागनले नयाँ एफ–३५ जेटहरू स्वीकार गर्न बन्द गरेको छ जब उसले विमानको इन्जिनमा प्रयोग गरिएको चुम्बक चीनबाट अनधिकृत सामग्रीबाट बनेको पत्ता लगाएको छ।
विमान निर्माता लकहिड मार्टिनले जेटको इन्जिनमा प्रयोग भएको भाग चीनमा बनेको फेला पारेको रक्षा विभाग र कम्पनीले बुधबार पुष्टि गरेको छ।
रक्षा सम्झौता व्यवस्थापन एजेन्सीले अगस्त १९ मा एफ–३५ संयुक्त कार्यक्रम कार्यालयलाई सूचित गर्यो कि एफ–३५ को टर्बोमेसिन पम्पहरूमा म्याग्नेटमा प्रयोग गरिएको मिश्र धातु चीनमा उत्पादन गरिएको थियो, कार्यालयका प्रवक्ता रसल गोमेरेले द हिललाई एक बयानमा भने।
कार्यक्रम कार्यालयले विशेष धातुहरूसँग सम्बन्धित रक्षा नियमहरूसँग एफ–३५ कार्यक्रमको अनुपालन सुनिश्चित गर्न नयाँ एफ–३५ विमानहरूको स्वीकृतिलाई अस्थायी रूपमा रोकेको छ, गोमेरेले भने। लकहिडले विमान बनाए पनि हनीवेलले टर्बोमेसिन उत्पादन गर्छ।
अगस्टको अन्त्यमा, हनीवेललाई टर्बोमेसिनका लागि तिनीहरूको तेस्रो(स्तरीय आपूर्तिकर्ताहरू मध्ये एकले सूचित गरेको थियो कि उनीहरूले चीनबाट प्राप्त मिश्र धातु प्रयोग गरिरहेका थिए जुन त्यसपछि संयुक्त राज्यमा चुम्बकीय गरिएको थियो, लकहिडको एक विज्ञप्ति अनुसार, द हिलले रिपोर्ट गर्यो। सतर्कताको प्रचूर मात्रामा, डेलिभरीमा अस्थायी पज छ, विज्ञप्तिमा भनिएको छ, चुम्बकले कुनै दृश्यता वा संवेदनशील कार्यक्रम जानकारीमा पहुँच प्रदान गर्दैन र हाल प्रयोगमा रहेको एफ–३५ एस को लागि कुनै सुरक्षा समस्याहरू छैनन्।
एफ–३५ संयुक्त कार्यक्रम कार्यालयले पनि यो भागले पहिले नै सेवामा रहेका पाँचौं पुस्ताका लडाकु विमानहरूको उडान सञ्चालनलाई असर गर्दैन भन्ने पुष्टि गर्यो, द हिल रिपोर्ट गरियो।
हामीले पुष्टि गरेका छौं कि चुम्बकले जानकारी प्रसारण गर्दैन वा विमानको अखण्डतालाई हानि पुर्याउँदैन र यस मुद्दासँग सम्बन्धित कुनै कार्यसम्पादन, गुणस्तर, सुरक्षा वा सुरक्षा जोखिमहरू छैनन् र एफ–३५ इन–सर्भिस फ्लीटका लागि उडान सञ्चालन जारी रहनेछ, गोमेरेले भने। दुबै पेन्टागन र लकहिडले भने कि मिश्र धातुको लागि वैकल्पिक स्रोत भविष्यको टर्बोमेसिनहरूमा प्रयोग गरिनेछ। (एएनआई)
